正如燃料车带动加油站业务一样，新能源汽车特别是纯电动汽车也面临着充电的迫切需求，充电桩的运营似乎是加油站之后的又一个出路。

       有前途的充电桩，没有理由不看好充电桩的未来。

       为加快电动汽车充电基础设施建设，国家出台了一系列指导意见，如2020年建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新增800多个城际快速充电站，新增12000多个集中充电站，新增分散充电桩480多万个，满足全国500万辆电动汽车充电和换代需求。

       新基建让充电桩如同一匹黑马，冲出重围。各个省市，还有更实际的补贴。49个省市出台了70项电动汽车充电新政策。是去年的两倍。与充电桩有关的30多家上市公司超过了预期。

       随着人们环保意识的增强。绿色的出行已经成为人们的重要方式之一。新能源汽车的推出，一方面可以改变目前的环境，另一方面也可以为新能源消费提供市场。共享充电桩应用需要车辆信息功能、地图功能、充电状态查看、预约功能、在线支付、在线客服等基本功能。

       共享充电站将是未来电动汽车不可或缺的一部分，也是汽车互联网的重要组成部分。作为商业模式的重要组成部分，它为未来提供了一个流量大、商业价值大的入口。