买纯电动车，能否及时、便捷为车辆充电是车主必须考虑的问题。为满足公交车充电需求并助力哈市纯电动车辆市场发展，哈尔滨交通集团在目前既有16座充电站、862个充电终端基础上，计划在两年内再建120处充电站、1642个充电终端。这些充电设施在满足公交车充电需求的基础上，将陆续面向社会开放，预计到2021年末，除满足公交车充电外，每天可为超2万台私家车提供有偿充电服务。 

        从2017年起，哈尔滨交通集团就电动汽车及充电设施在高寒地区的应用情况开展调研，并于2018年开始采购纯电动公交车，配套建设公交专用充电站。截至2019年底，交通集团上线运营的纯电动公交车已经达到1157台。

        目前，交通集团已配套建设16座充电站、862个大功率直流充电终端，并且选取了6处具备条件的充电站，尝试将站内部分充电终端面向社会开放，对外充电收费价格为每度电1.5元。民生尚都公交充电站共有58个充电终端，目前8个充电终端对外提供充电服务。“现在的充电终端，一辆公交车充满需要2.5到3小时，下一步新建的充电终端功率更大，2至2.5小时就能完成一台公交车的充电。”交通集团副总经理方恒军介绍说。

        根据哈尔滨市政府部署，《哈尔滨市交通集团停车场（电动汽车）充电设施建设项目》作为省、市新型基础设施重点建设项目现已全面启动。按计划，今明两年，公交集团将在哈尔滨市全域范围内新建充电站120处、大功率充电终端1438个、交流充电终端204个；到2021年底，哈市将建成136处充电站、2504个充电终端，并将陆续对社会开放。

        计划新建的120处充电站将主要利用公交场站、桥下空间等国有公共用地，到明年底，可以实现私家车主在主城区驾驶30分钟即可找到充电终端，在30分钟内完成车辆充电。同时，为方便纯电动私家车主长距离出行，120处充电站中，在呼兰、阿城、双城3个较远城区以及9县，各设立一处规模较大的大型综合能源站。

        在搭建硬件的同时，交通集团同步建设监管平台、管理平台、公众服务平台，利用公共服务平台，车主还可以利用手机及时查询附近充电站位置以及充电终端使用情况，并进行预约充电。