今年两会期间，多位代表针对我国充电基础设施缺失，电动汽车充电难的问题提出具体的方案建议。

全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明

一、加快构建“有序慢充为主、公共快充为辅”的充电网络。

  “有序慢充为主、公共快充为辅”是唯一高效可行的，既能够满足家庭乘用车的规模化充电需求，又能大幅降低配电网配套投资规模的充电方式，应当加大力度进行推广。

二、在充电设施建设中，注重形成互动化、共享化的建设运营导向。

  加快提升车网互动水平，发挥新能源汽车在用电需求侧和储能供给侧的作用，推动“新能源车充新能源电”，着力打造构建清洁低碳的现代交通能源体系；加快提升充电设施共享水平，建立统一的充电设施互联互通平台，强化市场激励与政策导向，引导运营商从重建设转向重运营。

全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒

一、建议对充电桩配套服务设施科学规划，提前布局，合理配置空间资源。

二、建议加强充电桩与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合，利用大数据优化充电桩位置布局。

三、建议加快完善充电基础设施政府智能信息服务平台，设置新能源汽车专用充电站、停车场引导标识。

四、加强完善公共充电（加能站）的布局规划和管理。

五、支持创新充电商业模式。对运营商投资建设充电基础设施综合体给予优惠政策。

全国人大代表、国网黑龙江省电力有限公司董事长李永莱

在新一轮充电桩建设方面，应着力在“三个新”上下功夫。

一、是平台建设要“新”。

  以车联网平台为主导、充电桩为基础，积极构建全国充电一张网，持续提升平台的开放性和公共服务能力，加快推动运营商互联互通，构建电动汽车能源服务生态体系，实现一个APP、一个账户、畅游全国。

二、是设施布点要“新”。

  针对黑龙江省冬季气候寒冷、私家电动汽车较少的特点，国网黑龙江电力将加快推进“三区两站一路”示范项目建设。同时，我们将积极推动地方政府出台有序充电支持政策，力争存量居民区按需改造、新建居民区一次建设到位，全力满足家庭乘用车充电需求。

三、是并网服务要“新”。

  为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，大力推广“互联网+”办电模式，开辟绿色通道，提供契约式服务，严格限时办结。加强配套电网规划建设与运维，支撑充电桩无障碍并网和可靠供电。

全国政协委员、国家电网有限公司产业发展部主任奚国富

一、政府相关部门通过合理调度车主充电需求。

  降低新能源汽车充电对电网的冲击，并充分利用电价杠杆作用，推广和落实居住区有序充电峰谷电价等支持激励政策，鼓励居民提交智能有序充电需求，由电网企业通过智慧能源控制系统有序安排充电时序和功率；出台全国性充电设施运营补贴政策，推动地方政府逐步由充电桩建设补贴为主转向运营补贴为主，促进充电运营市场快速、健康发展。

二、相关部门加强充电平台互联互通标准完善和推广应用。

  通过跨平台充电桩深度互通，集聚各类平台、用户与充电桩资源，提升新能源汽车用户体验，推动加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的充电服务生态；从国家层面开展重大科技专项研究，加快推动新型充换电技术、装备研发，以及充电基础设施与可再生能源等关键技术研究。

全国人大代表，国网湖北省电力有限公司董事长肖黎春

建议政府相关部门扩大充电设施建设补贴覆盖面。

  将补贴政策由重点城市向所有地市延伸，实现充电设施建设补贴的全覆盖，以促进新能源汽车广泛应用；根据充电设施规划布局，有针对性地加大城郊、高速公路等地的保障型充电设施补贴力度，引导科学合理地建设充电网络。同时，他还建议政府相关部门优化充电设施运营环节补贴策略，促进充电运营商提升管理水平，提升充电服务质量。

全国人大代表、国网湖南省电力有限公司董事长孟庆强

一、优化规划布局。

  加快推进充电基础设施与城市居住区配电设施规划以及老旧小区改造的衔接。将充电基础设施建设纳入“十四五”规划，促进充电设施与智慧交通和智慧城市建设更好结合，统筹车流、人流、充电需求，分级、分区优化规划布局，提高利用效率。

二、实施精准补贴。

  优化补贴策略，探索差异化补贴政策，推动电动汽车由“车补”向“桩补”、建设补贴向运营补贴、普遍补贴向重点补贴侧重，在总结各地经验基础上，逐步规范充电桩补贴标准依据，促进充电设施加快建设和实际使用。

三、出台配套政策。

  优先安排充电设施建设、配套电网服务所需的土地供应。加快出台小区充电设施充电接口、通信协议、消防安全等标准规范。推动高速公路充电设施建设纳入输配电价准许成本。推行主动限牌限行政策，引导电动汽车推广应用。四开展技术创新。加快大功率充电、智能充电关键技术、车网双向互动技术研究、装备研制和工程示范，推动充电负荷纳入统一调度管理，参与电力需求响应、辅助服务与绿电交易。

全国人大代表、国网北京市电力公司董事长潘敬东

一、建议国家、地方有关部门出台有序充电支持政策。

  落实居民小区充电执行分时峰谷电价、充电运营企业享受电价优惠等激励措施；统筹住建、绿化等有关部门，对居民小区充电桩及配套电网建设给予必要的施工便利，加快有序充电推广应用。

二、建议国家有关部门加快制定有序充电标准体系。

  明确统一的建设标准、技术规范、通信协议、安全防护标准；同时，结合新型基础设施建设，积极研究5G、人工智能和工业互联网在有序充电中的融合应用，更好地服务新能源汽车规模化推广。