夏日炎炎，高温暴晒，不止人容易中暑，车子也容易“中暑”，严重的甚至会发生起火现象。那么，新能源车主夏日又该如何防范车辆“中暑”呢？如果出现“中暑”又该如何处理呢？今天，云鸟能源就给大家带来硬核科普！

      “中暑”症状一：爆胎

当室外温度和地表温度达到一定程度的时候，轮胎温度也会非常高，高速行驶的轮胎若过度使用磨损严重，爆胎几率会大大增加。

      预防措施

      1.定期检查轮胎，准备好备用轮胎很重要。

      2.根据室外温度适量调整轮胎气压。一般情况下，夏季胎压会随着温度升高而升高，适当放放气，让胎压保持在正常范围内。

      3.轮胎如果有老化、磨损、扎钉等问题，必须及时处理。

      4.养成良好的驾驶习惯，在选择路面时，尽量选择路况较好的线路，避免底盘和轮胎受到刮蹭。

    “中暑”症状二：续航降低

       冬季，许多小伙伴都会感觉到电动汽车的续航里程会有所减少，这是由于动力电池在低温环境中活性较差，是正常现象。

        那么，夏季里程下降的比平时快，这个正常吗？其实，夏季的高温同样也会让电动汽车的续航里程减少，当户外温度达到40度时也会让电池性能有所下降，同时空调的耗电量也随之增加，其实这都是正常情况。

       预防措施

       1.尽量使用内循环。车内外温差大，空调外循环，续航里程会有很大的损失，可能达到50%甚至以上。建议各位车主使用空调时，尽量使用内循环。

       2.当车辆续航里程剩余40-50公里时，电池消耗速度会明显加快，建议大家一定要及时充电，不然既不利于爱车电池的保养，也可能“趴”在路上。

       3.避免车辆在低电量下长时间停放。在夏季，电动汽车应尽量选择遮阳或通风良好的位置停放，不要在烈日下长期暴晒。剩余电量在20%以下时，不建议连续停放超过3天。

      “中暑”症状三：车门、天窗漏水

        要知道，夏天不仅有烈日，有时候也会突降暴雨。如果疏于对车门、天窗排水槽的清理，就会发生车门、天窗漏水的现象。

      预防措施

       1.定期对车辆的密封条进行保养或更换。

       2.插在车门缝内的小广告如果清理不当很容易造成车门排水导槽堵塞，这时候建议拆掉车门内饰板对排水导槽进行清理。

       “中暑”症状四：空调异常

        经过一个冬天不开冷风，夏天打开时居然不制冷了，出风口的风量也变得很小，这时候应该怎么处理呢？

        预防措施

        1.检查空调滤芯是不是被灰尘或者异物堵塞，及时清理或更换。

        2.检查冷凝器是否散热不良，是否被灰尘覆盖或散热风扇不转。

        3.如果空调压缩机运转不正常，应及时修理。

       “中暑”症状五：车辆起火

       相比前面几种情况，车辆起火是其中相对比较严重的一种“中暑”情况。一般来说，动力电池热失控是新能源汽车起火事故的主因，其中有电化学原因，如电池包本身温度不均匀、局部区域温度高等，同时也有机械原因，如电池进水、受到碰撞等。

       预防措施

      1.对车辆进行定期进行养护，尤其是对动力电池以及相关线路的检查。

      2.养成良好的充电习惯，充电尽量避免长时间高温暴晒和极端暴雨天气。

      3.养成良好的驾驶习惯，保证安全驾驶，避免出现碰撞的事故。

      4.避免车辆过充。车辆过充是引起动力电池热失控的重要因素之一，有极大的安全风险。大部分车端都会通过BMS电池管理系统来进行调控保护，保障车辆不出现过充情况。

同时，云鸟能源充电场站也会从桩端采取一定措施，如调整SOC阈值，避免因车端BMS系统失控而导致的过充情况发生。