“在市委市政府的大力支持下，经过近年来的努力建设，我市新能源汽车充电桩不断增多，但有些区域仍没有覆盖。”我市负责建设布局新能源汽车充电桩的部门相关负责人介绍。

        据了解，截至目前，在钦州市及其它县镇多个公共机构安装有新能源汽车充电桩，布局钦州市钦南区，具体位置和数量为：

        钦州港公交枢纽总站7台180kw直流充电桩双枪；

        钦州保税港区公交首末站2台180kw直流充电桩双枪；

        钦州北部湾大学公交站2台180kw直流充电桩双枪；

        钦州中马产业园公交首末站2台180kw直流充电桩双枪；

        钦州三娘湾风景区公交首末站1台180kw直流充电桩双枪；

        灵山县交通局4台180kw直流充电桩双枪，2台14kw交流充电桩双枪

       在钦州这些公共新能源充电桩中，基本上都是按国家标准建设，几乎所有的新能源汽车都能充电。除此之外，一些企业投资建设以及市民自家安装的新能源充电桩，数量在不断增长，如钦州港公交枢纽总站建设安装有7台云鸟能源快充新能源汽车充电桩对市民开放，最快可以半小时给一台新能源汽车充满电。

        建设充电桩，车位是瓶颈。“即便如此，目前钦州的新能源汽车充电桩仍然不能满足市民的需求。”我市负责推进新能源汽车充电桩建设部门相关负责人解释，影响充电桩建设推进的主要因素是缺少专用的车位或者是停车场， 因为安装一台充电桩必须配套一个车位供汽车充电使用。

       据介绍，在钦州市新能源汽车充电桩布局推广难原因有多个：

       小区难进，要在一个小区车位安装充电桩，按照国家相关条例，必须获得小区物业公司和全体业主的同意，这个很难达成；

        企业或者相关单位难进，有些公共机构或者企业因担心安装新能源汽车充电桩可能会产生安全隐患，本着“多一事不如少一事”的想法，拒绝新能源汽车充电桩进入。

        “双管齐下”寻求突破布局“我市正双管齐下力争在新能源汽车充电桩布局上有所突破，因地制宜推进新能源充电桩建设，以达到在城区东南西北四个区域都能覆盖。”该负责人介绍，下一步就是我市将加大财政投入，在党政机关、事业单位等公共机构，在进出有人值守的停车区域建设安装新能源汽车充电桩对公众开放供市民使用。