现如今，小区里头安装的电动车充电桩基本上是屡见不鲜了，电动车充电桩的存在，为小区带来了许多正面的影响。既为住户提供了优质的充电服务，又能有效的消除安全隐患，还使整个小区环境变得安全整洁。也极大程度对于物业小区充电管理提供了便利。

  那么这些电动车充电桩，他是有几种收费方式呢，又都是怎样计费的呢？且听我给您道来

1.免费

  看到这里可能有人心里就犯嘀咕了，有这么好的事？哪个小区物业还倒贴充电不收费啊，兄弟们，咱们去给他上一课。（吨吨吨，电动车大军出动。。。）首先小区内肯定也不乏免费提供充电这种类别的，但是虽然充电不要钱，但是他收你停车费用呀！一个月给你收个四五十，你想那能比你光一个月充电收费来的便宜吗。

  但是也确实会有这样的福利充电站。这类场景多用在企业，公司或者工厂老板为员工免费提供的工厂、学校、公司单位，宿舍楼下等这些地方。

2.按照时间来收费

  时间收取费用应该是小区目前最常见的一种计费方式了，找到设备二维码扫进去，会给到几个选项，“充满自停”“充1小时”“充4小时”等等，用户可以根据电动车当前所需电量来进行充值时间选择。那么一小时结算多少费用呢，这个的话，就得结合当地小区的电费成本了，正常都是在1小时2毛钱到5毛不等。且实际结算时，时间计算精确到分钟。例：收费标准0.3 元/时，用户实际充电 80 分钟，则收取 0.4 元。

3.按照功率来收费

  有的物业可能会头痛，如果我按照时间去收费的话，那要是有的用户拿个超大功率的三轮车，或者更调皮点的直接在充电桩上再插个插座，再在插座上插个3辆，5辆的电动车充电器，人人都这样做的话，物业岂不是得裤衩子都赔进去（夸张了哈）。

  那按照功率计费就直接规避了这种情况，确实目前市面上的电动车功率大小不一，功率的大小直接导致充电的多少。按照功率大小进行阶梯计费，一来保证了大功率电动车能充满电的同时，也实现了收费的公平。

4.按照电量来计费

  那有的物业直接简单粗暴，咱不整那些花里胡哨的，反正你就来充，充多少电完了你结算进去一度电的多少费用就行。实际上这种计费方式更适用于一些功率非常大、大到超出设置的阶梯功率了，且充电时间较长的电动四轮车。不过目前市面上少有给这么大功率充电的充电桩，毕竟电瓶车充电桩更大层面上是为了帮助解决电动两轮车的充电现状。

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